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NB-IOT双地磁车检器
NB-IOT双地磁车检器详细说明

是广泛应用在城市机动车检测系统的一种新型产品,用于检测参与交通的机动车的运行状态,其特征在于:采用两磁阻传感器及雷达传感器作为采样传感器,以双传感器进行车辆检测,通过算法优化,准确判出车辆在其之上的运行状态;然后根据需要,把该数据通过NB-IoTLoRaWAN通信传输给相应的物联网基站,进而由基站将数据传送到城市中心通信服务器,向使用者提供道路每一条车道的占用时间、车速及车流量等交通基础数据。在必要的情况下,还可以通过蓝牙对终端的固件进行升级。

1、 产品特点

  1. 泊位状态检测:适应串行、并行泊位车辆检测

  2. 双地磁检测:使用两个地磁传感器,检测准确率96%

  3. 强磁干扰检测:一般的强磁干扰不影响检测判断

  4. 自动温度补偿:对于温度造成的检测偏差自动补偿

  5. 设备自检和报警:设备定期自我检测,对异常可自动报警

  6. 低功耗协调控制:采取低功耗机制延长检测器电池寿命

  7. 设备激活:检测器出厂前关闭地磁检测等功能,设备安装后通过特定手段激活

  8. 算法复位:算法出现问题时可通过下行指令使算法复位,算法自身亦可随着车辆出入而自行完成自我纠正,错误不易累积

  9. 使用寿命长:可工作 3 年以上无需更换电池,最长使用寿命可达TBD)

  10. 便于维护:外壳易于拆卸,需要更换电池时,可以方便地进行更换;可以通过蓝牙更新固件

2、 主要技术参数

  1. 电池寿命:3TBD)年

  2. 电池电量:38Ah

  3. 无线通讯频段:900MHz1800MHzNB-IoT),470MHzLoRaWAN),2.4GHz(蓝牙)

  4. 最大无线传输速率:15.6kbpsNB-IoT),250kbpsLoRaWAN),47.2kbps(蓝牙)

  5. 最大无线发射功率:23dBmNB-IoT),22dBmLoRaWAN),4dBm(蓝牙)

  6. 工作温度:-40℃—85℃

  7. 外形尺寸:总体呈圆柱形,最大直径110mm,高95mm

  8. 重量:0.65kg

  9. 防护等级:IP68

  10. 正确率:96%

  11. TBD)抗静电:外壳位置接触放电耐受6kV,外壳外空气放电耐受8kV

  12. TBD)抗工频磁场:可在强度为10A/m的任意方向工频磁场中正常工作

  13. TBD)抗压:外壳可抵抗150000N压力

  14. TBD)随机振动:符合GB/T 2423。56-2006IEC 60068-2-64:2008标准

  15. TBD)随机碰撞:符合GB/T 2423.6-1995,IEC 60068-2-27:2008标准

3、 产品技术优势

无线车位探测器采用两个地磁传感器进行车辆检测,这种检测方式与传统车位探测方式具有如下优势:

  1. 通过使用两个地磁传感器,提高车位探测成功率,准确率96%,高于仅使用一个地磁传感器的准确率。

  2. 地磁传感器功耗极低,在电池耗尽前可长期工作。

  3. 通过使用两个地磁传感器,能有效对抗强磁干扰。

  4. 最快检测速度为10秒。

  5. 通过使用两个地磁传感器,可以减少相邻车位之间的互相干扰。

  6. 检测车位状态时,算法并绝对依赖地磁背景值,并且对地磁背景值漂移有补偿

  7. 产品不受雨、雪、雾等天气情况影响。

  8. 检测结果出错后,有一定几率可以随着接下来的车辆停入驶出而自行恢复正确。

  9. 可减少车辆在车位内挪动导致的干扰。

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